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本帖最后由 Ampelmann 于 2011-6-16 12:48 编辑
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6 n4 D' @2 }1 j* d4 b2011年6月15日 BBC中文网" e; l' r0 B/ Y# H2 x g# ^# K' _% }
+ m6 T) ^& t1 R" D3 _rs238848.rs.hosteurope.de在两岸对峙的年代,彼此都有飞行员驾机投奔对方,这些被称作英雄、义士的人却是对方眼中的叛徒。
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到台湾的“反共义士”当中,大多安排按照原官阶升一级(例如上尉升少校)进入台湾的空军继续服役。rs238848.rs.hosteurope.de. x) L" M- ]9 @$ w0 Q0 ~
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但是他们再也就没驾驶飞机的机会,更多的是担任反共的宣传人物和提供有关解放军空军的情报。
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萧天润在1985年从山东驾机飞到了韩国,然后转到台湾,一直到去年退伍,是最后一个退伍的“反共义士”。5 x6 c1 k1 U* W. K% Z5 m# P; E
1 @2 w7 R" B8 I; W在接受BBC中文网采访的时候,他很坦然地说,如果能够重新再来,他绝对不会做出和当年相同的决定。: z$ @: h% f. Y! h9 U0 K
. x7 Q: `6 [" o3 P7 f/ ?$ O人在德国 社区他对当年抛家弃子也颇为后悔,但是提到在台湾空军担任军情分析工作的时候,萧天润说,他向来就是希望两岸不要因为误判而兵戎相向。. R, v# _) R( d
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访谈当中,萧天润也表达了强烈地返乡意愿,但是他也了解几乎是不可能的事情。
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. M+ q3 ^ p- Yrs238848.rs.hosteurope.de这些在蒋介石和蒋经国年代被作为反共标志的“义士”,自然在中国大陆被看成是“叛徒”。; o, m, C5 d& y( J6 t. Z
; h! `; c4 T6 i5 c, A, S7 u' Irs238848.rs.hosteurope.de“反共义士”李显斌退伍后移民国外,然后返回中国探亲,结果被刑事拘捕并判刑,后来因病故世。# E, F1 c3 D5 W! |% b
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最后一名到台湾的“反共义士”是1989年9月6日驾机飞到金门的蒋文浩,由于当时还在捉拿“六四天安门事件”民运人士的期间,蒋文浩“起义”受到了国际的重视。rs238848.rs.hosteurope.de4 `0 x7 L3 M6 H$ x' j( _6 }
0 I- d% Y4 u+ }( |) u人在德国 社区但是随着时代的改变、两岸形势的变化,90年代以后就再也没听到什么“起义来归”的事情了。
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反倒是,台湾人开始“名正言顺”地到中国大陆旅游,台胞证再也不是“通匪”的证据。人在德国 社区# c) f7 {, g6 v6 W
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曾经一度在台湾声名大噪的这些“义士”们也从灿烂归于平淡,他们曾经是少数能够从中国大陆踏上台湾的人,但是到了两岸来来往往的今天,却成了无法从台湾到中国大陆的少数人。, a' B0 L( b$ j1 K/ o& f( w9 w
% g8 U: X% q/ E( r; yrs238848.rs.hosteurope.de而同样的,当年驾机从台湾飞往“祖国怀抱”的一些飞行员也是差不多,就连在服役期间游泳到中国大陆“投诚”、现任世界银行副行长的林毅夫(原名林正义),按照台湾的法律,至今仍受到“敌前逃亡”的通缉。rs238848.rs.hosteurope.de6 C9 X9 j$ h/ X- E9 m5 b4 Z
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两岸关系和缓,但是起码在对待“叛徒”的方面,还是停留在对峙的年代。% _1 h$ ]! e: B6 _
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1962年3月3日,解放军海军航空兵第6师第16团3大队8中队飞行员刘承司驾驶1架米格-15战斗机从浙江路桥起飞,飞抵台湾桃园机场 |
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